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汽车微机控制故障检测诊断系统实验台

桑塔纳 2000 故障实验教学设备

设备的构成:桑塔纳 2000 发动机实验台架桑塔纳 2000 发动机

2000故障实验

发动机故障手动设置模块
内置式STN2000 故障设置模块
内置STN2000 ODB Ⅱ --RS232 转换模块
注：故障设置模块和 ODB Ⅱ --RS232 转换模块以及软件经过集成已经成为我公司独立产品《汽车传感器故障设置接口》，可广泛用于原有老设备的升级和各设备厂家的设备提供附加电控故障及数据流检测功能
台式专用电脑 [ 选配，非设备标准组成部分 ]
笔记本电脑 [ 选配，非设备标准组成部分 ]( 带 PCMCIA 双串口扩展卡 )
实验专用笔记本（定制）

故障远程设置和检测软件（注：返回的通道数据流具有详细的说明，并且对老师有开放的接口。老师可以根据掌握的实车数据及数据流说明进行定制 , 绝对不同于个别厂商的 5051 简单汉化版）
设备使用说明:
将发动机台架控制电缆与实验台连接接头按序号一对一连接,实验台与发动机实验台架连接 , 并将故障设置和检测接口与测试专用笔记本电脑的 PCMCIA 卡的 COM 口一对一连接 , 具体顺序也可以通过软件的设置界面进行调整
实验系统上电；
打开电源开关；
打开软件操作主界面；
通过软件操作界面打开点火开关；
根据课程需要设置故障，故障数一般不要太多，以一次不多于５个为易，否则可能影响设备的正常使用寿命；
故障设置完成后，学生或教师可以通过实验台对故障进行检测实验或演示；同时通过软件也可以检测故障以及数据流和数据曲线；
多媒体软件对各传感器和发动机进行功能模拟演示，采用 3d 虚拟实景技术
设备故障说明:

01 故障名称 : 节气门控制器 5V 参考电压故障

02 故障名称 : 节气门控制器共用接地故障

03 故障名称 : 节气门控制器电位计反馈信号故障

04 故障名称 : 节气门控制器定位计反馈信号故障

05 故障名称 : 节气门控制器怠速接点开关信号故障

06 故障名称：怠速调节“ + ”信号故障

07 故障名称：怠速调节“ - ”信号故障

08 故障名称 : 进气温度传感器反馈信号故障

09 故障名称 : 进气温度传感器接地故障

10 故障名称 : 水温传感器反馈信号故障

11 故障名称 : 水温传感器接地故障

12 故障名称 : 水温表信号故障

13 故障名称 : 空气流量计 12V 故障

14 故障名称 : 空气流量计反馈信号故障

15 故障名称 : 空气流量计 5V 参考电压故障

16 故障名称 : 空气流量计反馈信号故障

17 故障名称 : 霍尔传感器 5V 参考电压故障

18 故障名称：霍尔传感器反馈信号“ + ”故障

19 故障名称：霍尔传感器反馈信号“ - ”故障

20 故障名称：氧传感器信号“ + ”故障

21 故障名称：氧传感器信号“ - ”故障

22 故障名称：发动机转速信号（转速表）故障

23 故障名称 : 诊断 - 防盗电路

24 故障名称 : ECU 接地故障

25 故障名称 : ECU 常供电源故障

26 故障名称 : 活性碳罐电磁阀控制故障

27 故障名称 : 喷油器空气流量计碳罐电磁阀氧传感器加热电源故障

28 故障名称 : 点火开关供应 ECU 电源故障

29 故障名称： 14缸点火线圈控制故障

30 故障名称： 23缸点火线圈控制故障

31 故障名称 : 霍尔传感器节气门位置传感器共用 5V 参考故障

32 故障名称 : 燃油表信号故障

33 故障名称 : 喷油器电源故障

34 故障名称 : 一缸喷油器控制故障

35 故障名称 : 二缸喷油器控制故障

36 故障名称 : 三缸喷油器控制故障

37 故障名称 : 四缸喷油器控制故障

38 故障名称 : 燃油泵继电器控制故障

39 故障名称 : 燃油泵电源故障

40 故障名称 : 燃油泵接地故障

41 故障名称 : 防盗控制器接地故障

42 故障名称 : 防盗控制器电源故障

软件说明
软件操作环境： Windows XP 、 DirectX8 以上以及专用软件平台
硬件要求：支持 3D 、 PCMCIA 双串口、符合专业计算机要求，以符合工业专用的笔记本和专用 PC 机为宜
软件启动时请关闭其它程序，如遇意外通讯失败可以重新启动计算机
KRL-2000 实车故障教学设备保修卡
送货时设备免费安装和培训
一年内设备免费维修服务
设备选配的电脑及周边外设按国家相关标准执行
终生保修
对以下行为造成的设备损毁不在此保修范围：
不按正常操作流程使用或蓄意非法破解设备造成设备损毁
对软件系统进行非法破解造成软件损毁
选配电脑及周边产品不符合电脑厂商的保修卡保修范围的
采用上汽生产全新多点喷射 AJR 发动机总成，带全部附件，包括燃油箱、三节消音器等。采用 BOSCH 公司 80 针脚 Motronic3.8.2 版本电子控制燃油喷射系统。系统包括可移动的发动机支架、 ECU 电脑及全车线束、仪表总成、散热器总成、水箱总成、油箱总成、碳罐总成、继电器合总成、消音器总成、带芯片的钥匙及防盗控制器总成等。能设置单个电控故障 46 个，复合故障 100 个以上；能做控制器匹配设定和执行器调整故障的操作培训；有信号输出端口，能开展数据流分析、波形分析和尾气分析的教学训练；能配合发动机综合分析仪、汽车示波器、汽车专用万用表的使用操作教学培训。系统还包括控制柜、控制面板、通讯电缆、 PC 机、中文电脑故障诊断仪等，带 40 万字教学实习、管理软件，内含 280 幅图片。
　加上我公司最新研发的“汽车专业多媒体教学平台”，嵌入诊断程序和数据分析软件，可远程设置故障，远程分析故障数据，包括故障代码、故障数据流、故障波形等并使用投影仪播放，可实现200人同时分析故障。不但有强大的故障分析支持系统，还能与汽车ＡＢＳ系统电控故障实验台；自动空调系统电控故障实验台；安全气囊系统电控故障实验台等联网，组成完整的汽车专业电控故障诊断实验中心。

注：可以根据学校的要求选着其他车型

序号	名称		车型	软件	配置	技术性能
1	汽车手动空调电控故障实验台		桑塔纳 2000/3000	带	见宣传资料	见宣传资料。能设置电控系统故障 18 个
2	汽车自动空调电控故障实验台		宝莱 1.8T 或奥迪 A6 、 A8	带多媒体教学平台	见宣传资料	见宣传资料。能设置电控系统故障 26 个。
3	STN-1 电控故障实验台		桑塔纳 2000/3000	带多媒体教学平台（ B 型机不带多媒体教学平台）	电控系统全部传感器和执行器；可移动支架；诊断接口，故障控制面板。	能直观无分电器点火和喷油，能调整转速，可设置故障 28 个，能测试信号，能开展诊断仪、示波器、万用表操作使用培训。
5	汽车网关及 CAN 总线控制工况及工作原理示教台		美、日、欧各车系高档轿车	该种网关及总线控制原理、部件组成、工作模式、适用车型软件	采用汽车各控制器实物布置，加装透明有机玻璃罩，控制器内部器件清晰可见，带可移动支架，总线连接各控制器，面板彩色喷绘网关示意图。	不同颜色 LED 灯表现各种工况下总线数据交换和网络通讯情况，串口输出相关数据，显示器或投影仪播放参数。（不含 PC 机及投影仪）
6		汽车柴油共轨电控系统故障实验台	宝莱或捷达	带多媒体教学平台	宝莱或捷达柴油电控系统控制器；线束；全部传感器和执行器；可移动台架；诊断接口；故障控制面板；	采用全新柴油共轨电控系统全套装置，结构原理清晰易学，能设置 20 个电控故障 (B 型机 ) 。
7		汽车自动悬架系统电控故障实验台	奥迪 A6 、 A8	带多媒体教学平台	奥迪汽车自动悬架全套装置；故障控制面板；串口及线束；控制单片机；液压加载装置，面板彩色喷绘。	汽车自动悬架系统结构原理清晰易学，能模拟各种路况，能表现不同路面下独立悬挂的动作，能设置 10 个电控故障。
8		汽车自动变速器实验台	低速： 4T60E 或 A340E 高速： KM-175	带该型自动变速器结构、原理、故障诊断维修数据资料，带智能考核试题库	自动变速器总成；调速电机；显示仪表组；控制面板；高、低压油泵；载荷装置；箱体等。高速实验台另加变扭器、节气门体、加速踏板及控制单片机。	分高速和低速两种，高速为全新总成部件，带变扭器， 800-4000 转，采用加速踏板驱动节气门体控制转速，完全模拟汽车自动变速器从起步到超速档的运行工况。可做零速实验，油压实验，升、降档实验，可观察各档位油路压力。低速 200-300 转，手动调整压力。
9		汽车安全气囊电控故障实验台	桑塔纳 3000 或奥迪 A8	带多媒体教学平台	桑塔纳 3000 或奥迪 A8 轿车安全气囊全套装置，控制面板，诊断接口，带可移动台架，面板彩色喷绘。	汽车安全气囊系统结构原理清晰易学，可设置 10 个电控故障，能并入网络教学，远程设置故障。含原理及检修教学片（限桑塔纳）
11		汽车 ABS 系统电控故障实验台	桑塔纳 3000 或奥迪 A8	带多媒体教学平台	桑塔纳 3000 或奥迪 A8 的 ABS 全套装置；控制柜和故障面板；串口及线束；控制单片机；调压器；轮速传感器；控制器及线束；诊断接口等。面板彩色喷绘。	汽车 ABS 系统结构原理清晰易学，可设置 12 个电控系统故障，可表现 ABS 正常状态与故障状态下的工况。 LED 等显示四轮压力，能并入网络教学，远程设置故障。含原理及检修教学片（限桑塔纳）
12		汽车电子转向系统拆装实验台	奥迪 A8	带电子转向系统结构原理、故障诊断及维修资料软件。	电控液压转向系统装置，带方向盘、钢圈、车轮，转向助力泵，电动机，可移动支架，压力表等。	汽车电控液压转向系统结构清晰，原理易学，以电机驱动转向助力液压装置，可用于拆装练习，并检验装配情况，增强学生动手能力，提高学习积极性。
13		汽车传动系统拆装实验台	另定	带传动系统结构原理、故障诊断、拆装工艺、检验标准等技术资料软件。	汽车后轮驱动传动、后桥、差速全套装置，电动机、减速机，支架等。	汽车后轮驱动传动系统结构清晰，原理易学，可用于拆装练习，以电机驱动减速机拖动后桥检验装配情况，增强学生动手能力，提高学习积极性。

说明：

1 、以上实习实验设备共计 17 项，能组成完整的“实验室故障诊断中心”，全方位开展汽车专业教学实习实验活动。其中大部分设备可合并组成“教学多媒体平台”的实物数据源，用于开展网络教学。我公司负责网络调试。
2 、单项定货《智能试题库》、《维修企业管理》软件为简装版。
3 、汽车柴油共轨电控系统故障实验台： A 型机含实物发动机和全部附件、汽车冷却系统、消音系统、可移动发动机台架、控制柜、通讯电缆、 P4 PC 机、中文故障诊断仪等。能设置 40多个单个故障。
我们的优势：
一：技术优势：
汽车微机故障检测诊断系统 ------ 桑塔纳一项技术填补国内空白，拥有两项技术专利，能够设置多达数百个故障。
设备使用最优化的配置，保证数据、波形和故障码的准确性，保证学校进行故障诊断、分析和数据、波形分析的教学的准确性。
使用我们的教学仪器后，学校原有的解码器、发动机综合分析仪、示波器、汽车万用表等仪器才能真正充分利用起来。因为我们的仪器能够设置故障（这些故障均是在实际维修中经常遇到的），有了这些故障，学员才能有机会使用分析仪器亲自分析、解决故障，锻炼实际操作的能力，掌握先进的诊断工艺，学校也为社会输送紧缺的合格人才，从而提高办学质量，扩大学校声誉。

二：软件优势
我们的教学仪器大部分都带有支持多媒体教学系统的软件，能够远程控制，实现数百人同时教学。实现真正意义上的多媒体教学。
软件中带有完整细致的故障检测诊断方法、工艺流程、操作步骤，使实作教学活动有的放矢，循序渐进。这决非是简单地抄袭《维修手册》，而是我们多年维修经验的积累。
软件内嵌入全套原厂标准数据、全部故障的诊断方法和维修工艺流程以及教务管理软件、实习室设备管理软件和 4S 店管理软件，能够很方便地开展实习教学。
软件中附带智能考核试题库系统软件，能鼠标选题，智能判分，机器出卷。为教学提供很大方便。
软件中带有强大的技术支持数据库，对每一个故障都有诊断工艺、操作流程、技术规范、标准参数、实车系统及部件的测试方法都有详细介绍的文档和教学片，图、文、声并茂，生动活泼。