汽车实物演示装置
丰田皇冠底盘综合实训台
(1)采用原厂丰田皇冠底盘系统制作,包含前悬架总成,后悬架总成,制动系统,传动系统,行驶系统转向系统。
(2)采用电机驱动,能真实模拟各档位的传动状态。
(3)移动式支架方便于教学。
(4)采用优质材料焊接,表面做喷塑处理。
外形尺寸:2800 *1700*
使用环境温度:-5℃ ~ +40℃
底盘:皇冠地盘
驱动电源:380V
台架:万向脚轮台架活动灵活、并带有自锁装置
整体台架均采用国际标准钢材焊接,台架表面作喷塑处理。
汽车的体制和力量训练教育制度 (F/R)
发动机型式 :后驱动、 4冲程、4缸、水冷、直列2000CC、单顶置凸轮轴汽油机、电子控制。
展示乘用车的发动机、离合器、变速器、传动轴、差速器、后半轴及轮胎的动力传动系,解释动力传动系的设计原理、力学关系和运动原理。
进行动力传动系各部件内部结构的教学和故障诊断、定期检修及保养等技术培训的最直接、最有效的教学系统。
通过剖视结构,容易掌握动力传动系的工作原理和工作过程。
曲轴、活塞、气门等部件在剖视的气缸中清楚地显示。点火过程用指示灯显示。
进排气系、冷却系、供油系、润滑系、起动机、空调压缩机、点火系等全部采用剖视结构,便于教学。
剖视的五档变速器,进一步了解其齿轮传动比和内部结构的工作原理。
装有转向系统和悬架系统,展示实车全貌。彩色的剖面增强结构间的层次感。
220V交流电机,以12~15rpm的转速驱动系统,使每个活动零部件达到运动状态。
彩色剖面部分用 2个卤素灯照射。钢质喷漆的框架,靠其6个轮子轻松移动。附使用手册和外罩。
汽车动力构造与传动系教学系统( F/F )
采用前轮驱动。
发动机型式:前驱动、 4冲程、4缸、水冷、直列、2000CC、单顶置凸轮轴、汽油机、电子控制。
装有转向系统和悬架系统,展示实车全貌。
汽车动力构造与传动系教学系统( F/R,S)
采用小型面包车,发动机型式:前置后驱动、 4冲程、3缸、水冷、直列、单顶置凸轮轴、汽油及液化石油气发动机。
H型车架上装有转向、悬架系统,便于教学。
汽车动力构造与传动系教学系统( F/R , S )
采用小型旅行车,
发动机型式 :后驱动、 4冲程、4缸、水冷、直列2000CC、单顶置凸轮轴汽油机、电子控制。
展示乘用车的发动机、离合器、变速器、传动轴、差速器、后半轴及轮胎的动力传动系,解释动力传动系的设计原理、力学关系和运动原理。
汽车动力传动教学系统( FF/发动机/离合器/变速器)
展示发动机、离合器、变速器在内的动力传动系,解释动力传动系的设计原理、力学关系和运动原理。
进行动力传动系复杂内部结构的指导和故障诊断、定期检修和保养等技术培训的最直接、最有效的教学系统。
通过剖视结构,容易掌握动力传动系的工作原理和工作过程。
汽车动力传动教学系统
展示发动机、离合器、变速器、差速器、后轴、制动器在内的动力传动系,解释动力传动系的设计原理、力学关系和运动原理。
进行动力传动系各部件内部结构的教学和故障诊断、定期检修及保养等技术培训的最直接、最有效的教学系统。
通过剖视结构,容易掌握动力传动系的工作原理和工作过程。
发动机型式:前驱动、 4冲程、4缸、水冷、直列、2000CC,单顶置凸轮轴,电子控制。
汽车动力传动教学系统( FF/发动机/离合器/变速器)
展示发动机、离合器、变速器在内的动力传动系,解释动力传动系的设计原理、力学关系和运动原理。
发动机和变速器教学系统
中无制动器和驻车制动器展示乘用车发动机、离合器、变速器、传动轴、差速器、后半轴、轮胎在内的动力传动系,解释动力传动系的设计原理、力学关系和运动原理。
发动机和 A/T 试验模拟教学系统
包括一台汽油机和自动变速器,可进行演示。
有效地进行 ECU、TCU、传感器和执行器工作原理和功能的教学。
安装在 A/T液压回路中的压力表帮助理解换档过程。配备了发动机燃料、冷却、进排气等所有零部件的教学装置,可做发动机与A/T间的各项试验。发动机型式:4冲程、4缸、水冷、直列、1800~2000CC、汽油机、电控。
发动机与 A/T 试验模拟教学系统
包括一台汽油机和自动变速器,可进行演示。有效地进行 ECU、TCU、传感器和执行器工作原理及功能的教学。
安装在 A/T液压回路中的压力表帮助理解换档过程。配备了发动机燃料、冷却、进排气等所有零部件的教学装置,可做发动机与A/T间的各项试验。发动机型式:4冲程、6缸、水冷、V型、3000CC、汽油机、电控。
空调模拟器教学系统(半自动)
采用 1500~2000CC电控汽油机的半自动空调系统
全浮式后桥总成
包括全浮式后轴总成, 有助于理解双圆锥滚子轴承与桥壳间的联系。 220V 交流电机,以 12~15rpm 的转速驱动系统。
拖拉机后轴教学系统
为手动操作型,展示农业用拖拉机差速器组齿轮、后桥制动器、 P.T.O (动力输出轴)的剖视结构。
彩色的剖面增强结构间的层次感。
ABS 模拟教学系统(变频调速)
有 4 个传感器、 4 通道的 ABS 模拟系统。轮胎、 4 个轮速传感器、 ECU 、液压单元、主真空系统、自充放电系统、真空压力表、 2 只主缸压力表、 4 只轮缸压力表、 4 只数字式转速表、电液回路、控制模块、轮胎附着控制、自诊断系统、检验终端、 ECU 电磁阀、 ABS 切换 DC 终端、安全 S/W 、安全钥匙、工作灯、警示灯。
ABS 模拟教学系统(基础)
设有转速控制,有 4 个传感器、 4 通道的 ABS 模拟系统。轮胎、 4 个轮速传感器、 ECU 、液压单元、主真空系统、自充放电系统、真空压力表、 2 只主缸压力表、 4 只轮缸压力表、 4 只数字式转速表、电液回路、控制模块、轮胎附着控制、自诊断系统、检验终端、 ECU 电磁阀、 ABS 切换 DC 终端、安全 S/W 、安全钥匙、工作灯、警示灯。
制动总成教学系统
展示盘式制动器,鼓式制动器、驻车制动器和液压系统内部结构和剖视结构。附加部件真空助力器、 1 只真空表、 2 只油压表。适用于实践教学,解释制动衬片和蹄的更换、调整及放气过程。
彩色的剖面增强结构间的层次感。
汽车结构教学系统
展示发动机及其周边零部件的剖视结构。彩色的剖面增强结构间的层次感。
动力转向教学系统(变频调速)
有助于理解动力转向系的工作原理及结构,清楚地展示油泵、油管、控制阀、齿条、齿轮等。